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柳州媒体网站建设建议

广西一水文站惊现 “倒刺扶手”？官方火速回应拆除近日，广西鹿寨县一在建水文站楼梯扶手的 “特殊设计” 引发热议。有网友拍摄视频显示，该水文站楼梯两侧扶手安装了尖锐铁片与倒刺，行人正常经过时，极易被划伤。 5 月 13 日，鹿寨水文水资源局回应，因水文站建设期间未装门，为防止外人进入，才临时安装这些铁片和倒刺，完工后会拆除。但该说法未能平息质疑，公众认为此措施对周边居民，尤其是老人、小孩存在极大安全隐患。 5 月 17 日，柳州水文中心发布通报称，为保障周边群众安全，结合媒体和网民建议，已决定拆除相关设施，且在 5 月 14 日全部拆除完毕。通报还指出，水位站作为守护水域安全的重要设施，后续将实行封闭式管理，柳州水文中心也会进一步采取合理防范措施，保障防汛抗旱工作顺利开展。此次事件凸显公共设施建设管理中，安全与防范需平衡考量，也彰显了相关部门对民意的重视。

近日，一则关于广西鹿寨县一在建水位站楼梯扶手安装铁片和倒刺的消息引发网民关注。有网友发布视频显示，楼梯扶手上布满尖锐的铁片和倒刺，存在明显安全隐患。 5月12日，相关视频在网络传播后，引发广泛讨论。5月13日，鹿寨水文中心回应称，由于该水位站尚在建设中且未装大门，为防止外人进入，才安装了铁片和倒刺，承诺完工后会拆除。但这一解释未能平息争议，多数网友认为这种防护方式以牺牲安全为代价，不合理也不人性化。面对舆论压力，广西柳州水文中心迅速行动。5月17日，柳州水文中心发布情况通报，表示为保障周边群众安全，立即组织开展论证工作，结合媒体与网民建议，决定拆除相关设施。5月14日，所有铁片和倒刺已全部拆除完毕。通报指出，水位站作为守护水域安全的关键基础设施，对防汛抗旱和水资源管理工作意义重大，未来场所将实行封闭式管理。下一步，柳州水文中心将进一步采取科学合理的安全防范措施，确保防汛抗旱工作顺利开展。此次事件不仅及时排除了安全隐患，也为基层管理敲响了警钟。在安全防护措施的设置上，应充分权衡防护需求与群众安全，避免因不当设计引发公众担忧，切实保障公共区域的安全性与便利性。

最近，广西柳州市鹿寨县有个在建的水位站闹出了点事儿，有人在网上曝光说，那里的楼梯扶手居然装了铁片和倒刺，看着就挺吓人的，这要是不小心碰到，那不得扎个大口子？这事儿一曝光，大伙儿都挺关心的，毕竟安全无小事。好在柳州水文中心反应挺快，5月17日就发了个情况通报。他们说，接到网友反映后，立马组织了专家论证，还结合了媒体和网友的建议，决定把那些带倒刺的扶手全拆了。而且动作还挺迅速，5月14日就全部拆除完毕了。水位站这地方可重要了，它就像是守护水域安全的“哨兵”，在防汛抗旱和水资源管理这些大事上，作用大得很。以后这地方还会实行封闭式管理，防止再出类似的意外。柳州水文中心还说，下一步他们会采取更合理的安全措施，确保防汛抗旱工作能顺利开展。最后，柳州水文中心还特别感谢了媒体和网友对水文工作的关心，也欢迎大家继续参与守护水文监测环境的行动，一起把咱的家园建设得更美好。这事儿虽然闹得有点小风波，但好在处理得及时，也给大家提了个醒，安全这事儿，任何时候都不能马虎。

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广西柳州鹿寨县一处水文站的楼梯扶手装上了尖锐铁片和倒刺，5月17日官方通报，这玩意儿已经全拆了。事情起因是12日，有网友拍下这“扎手”的扶手，吐槽安全隐患。鹿寨水文中心第二天回应，说装这些是为了拦住外人，防止有人乱闯。可这理由没站住脚，网友和媒体一通质疑，中心立马组织讨论，14日就把铁片倒刺全拆干净。水文站是干啥的？测水位、管防汛，关系到河流水资源的大事。这地方还没建好，周边居民来来往往，装倒刺的本意估计是想“以攻为守”，吓退好奇的路人。可这招太糙了，扶手变“刺猬”，万一有人不小心扶一把，伤了咋办？中心领导估计也拍大腿后悔，咋就没想到这茬儿？拆除是明智之举，及时止损，免得小事变大事。背后看，这事儿暴露了个问题：安全措施不能只图省事。装倒刺看似简单直接，但没考虑实际场景。鹿寨这水文站地处居民区附近，楼梯又是显眼位置，防护得讲点技术含量，比如加个锁、装个监控，效果不比倒刺差，还不伤人。决策的人可能一门心思防外人，忽略了周边百姓的日常需求，脑子转得不够活泛。至于为啥这么急着装倒刺，估计跟工期压力有关。水文站建设赶时间，防汛任务又重，负责人想着速战速决，挑了个“狠招”。可这也提醒大家，干活得走心，不能为了快就乱来。柳州水文中心接下来会换上更靠谱的防护措施，封闭管理估计也会更严。眼下，拆了倒刺的水文站继续施工，防汛工作没耽误，居民路过也能放心了。

广西柳州鹿寨县一处新建的水文站，楼梯扶手装了尖锐铁片和倒刺，5月12日被网友发现后，迅速在网上炸开了锅。柳州水文中心5月17日通报，这套“倒刺扶手”已于14日全部拆除。事情的起因并不复杂：水文站施工方为了挡住外人，随手加了这些铁片和倒刺，想着简单粗暴解决问题。结果这脑洞大开的“安保措施”，愣是把安全隐患摆在了明面上。水文站是防汛抗旱的命根子，监测水位、保障水域安全，作用不言而喻。施工方装倒刺的初衷是怕闲杂人等跑进去捣乱。鹿寨水文中心13日回应时也提到，站里还没完全建好，封闭管理没跟上，才出了这招。可这法子显然没过脑子。尖锐的铁片装在扶手上，稍不留神就能划伤人，尤其是附近常有小孩跑来跑去，这隐患可不是闹着玩的。网友的吐槽一针见血：这哪是防外人，分明是防所有人。拆除倒刺后，柳州水文中心开始重新盘算安保措施。施工方的决定，看似是为了省事，实则暴露了管理上的粗糙。装倒刺的背后，是对安全细节的忽视，也是对周边居民需求的轻视。没人反对水文站要保护设备，但保护的方式得讲点科学，不能图省事就拿铁片糊弄。施工方或许觉得这法子简单直接，却没算到风险成本。幸好，网友的反馈和媒体的关注，推着管理方赶紧整改。这件事也让人琢磨，基层设施建设中，这种“拍脑门”的决策是不是太常见？水文中心接下来要做的，不只是换个更靠谱的安保方案，还得好好想想怎么把安全和实用性平衡好。14日拆除完成后，站点暂时恢复了正常秩序，周边居民的安全顾虑也算暂时放下。后续如何管理，是否真能杜绝类似乌龙，还得看实际行动。

选专业！就业规划与分数双重要 🎓 同学们在选择大学专业时，一定要结合自己的兴趣和未来的职业规划。广西的公办大专院校有很多热门专业，以下是一些建议： 1️⃣ 广西电力职业技术学院：发电厂及电力系统、移动互联应用技术、机电一体化技术等。 2️⃣ 北海职业技术学院：港口机械与自动控制、酒店管理与数字化运营、现代物流管理等。 3️⃣ 广西工业职业技术学院：机械制造与自动化、食品智能加工技术、电气自动化技术等。 4️⃣ 柳州城市职业学院：建筑装饰工程技术、电气自动化技术、市场营销等。 5️⃣ 广西体育高等专科学院：体育教育、体育保健与康复、运动训练等。 6️⃣ 广西国际商务职业技术学院：电子商务、金融服务与管理、大数据与会计等。 7️⃣ 广西经贸职业技术学院：服装与服饰设计、烹调工艺与营养、大数据与会计等。 8️⃣ 广西金融职业技术学院：互联网金融、金融管理、会计等。 9️⃣ 梧州职业学院：建筑工程技术、汽车检测与维修技术、机电一体化技术等。 🔟 广西生态职业技术学院：林业技术、园林技术、环境工程技术等。 1️⃣1️⃣ 广西安全工程职业技术学院：工程测量技术、摄影测量与遥感技术等。 1️⃣2️⃣ 钦州幼儿师范高等专科学校：应用英语、早期教育、音乐教育等。 1️⃣3️⃣ 百色职业学院：学前教育、婴幼儿托管服务与管理等。 1️⃣4️⃣ 广西自然资源职业技术学院：机电一体化技术、工业机器人技术等。 1️⃣5️⃣ 南宁职业技术学院：建筑室内设计、软件技术、机电一体化技术等。 1️⃣6️⃣ 柳州铁道职业技术学院：城市轨道车辆应用技术、铁道通信与信息化技术等。 1️⃣7️⃣ 广西卫生职业技术学院：药学、护理、助产等。 1️⃣8️⃣ 桂林师范高等专科学校：音乐教育、美术教育等。 1️⃣9️⃣ 崇左幼儿师范高等专科学校：数字媒体艺术设计、英语教育等。 2️⃣0️⃣ 广西建设职业技术学院：市政工程技术、工程造价等。 2️⃣1️⃣ 广西幼儿师范高等专科学校：音乐教育、特殊教育等。 2️⃣2️⃣ 广西机电职业技术学院：机械设计与制造、数控技术等。 2️⃣3️⃣ 广西水利电力职业技术学院：水利工程、发电厂及电力系统等。 2️⃣4️⃣ 广西农业职业技术大学：植物保护与检疫技术、畜牧食品曾医等。 2️⃣5️⃣ 北海职业技术学院：应用电子技术、港口机械与智能控制等。 2️⃣6️⃣ 广西工商职业技术学院：广告艺术设计、大数据与会计等。 2️⃣7️⃣ 广西交通职业技术学院：道路与桥梁工程技术、机电一体化技术等。 2️⃣8️⃣ 广西职业技术学院：茶树栽培与茶叶加工、现代物流管理等。 2️⃣9️⃣ 柳州职业技术学院：机电设备技术、电气自动化技术等。 3️⃣0️⃣ 柳州铁道职业技术学院：城市轨道交通运营管理、铁道信号自动控制等。

目前经济发展环境不好，那么广西贵港市要实现高质量发展，工作着重应该抓：第一，大规模宣传、推进贵港市比较优势和发展潜力。主要是新闻、媒体、自媒体，特别是在抖音、头条等影响力较大平台下功夫，这项工作不用政府投很大资金，财政负担不重，但是社会效益和经济效益好。第二，要千方百计，绞尽脑汁争取国家和广西在贵港市环境保护、水利建设、交通基础设施建设方面的项目投资，要学习玉林市，会喊、会叫、会跳。第三，要特别、特别抓紧要求国家和广西在贵港市多修建高铁（如二湛高铁广西段最佳线路）、铁路（如桂林经荔浦、蒙山到贵港电气化铁路）、贵港市西江黄金水道配套城乡水利工程（像玉林市那样，虽然不缺水，是广西风水最好的地方，也能够要求国家和广西投资50多亿元修建龙云水利工程）、民航机场（蒙圩）和通用机场（平南县、桂平市、覃塘区、港北区、港南区）、郁江东津枢纽大坝（像柳州市红花电站大坝，能够提升贵港市区郁江河段水位）。第四，强烈要求国家和广西加快建设贵港市境内多条跨江大桥，如港南区东津郁江大桥、港北区旺岭郁江大桥、港北区长城郁江大桥、港南区香江村郁江大桥、港南区新塘郁江大桥、港南区瓦塘郁江大桥、港南区思怀郁江大桥、覃塘区大岭郁江大桥（209国道）、桂平市大湾郁江大桥、桂平市白沙郁江大桥、桂平市下湾郁江大桥、桂平市社步郁江大桥、桂平市长安郁江大桥、桂平市东塔浔江大桥、桂平市石嘴浔江大桥、桂平市江口浔江大桥、桂平市木圭浔江大桥、平南县思界浔江大桥

又一条高速公路，贯穿钦州灵山县后直至钦州港。就是鹿钦高速，鹿钦高速是广西高速公路网规划中重要的南北向出海通道，北起柳州市鹿寨区，南至钦州港，全长约334公里，全线采用分段建设模式，其中横州至钦州港段，全长160.9公里，2021年9月开工。预计2026年全线通车。这是继清凭高速，南湛高速后，又一条高速交通大动脉贯穿灵山县和钦州，终点位于钦州市犀牛脚西坑村北，接钦南区滨海公路鹿耳环大桥。钦州灵山县这几年发展变化可谓是日新月异，正在建设的平陆运河，已经通车清凭高速和南湛高速广西段，鹿钦高速钦州段️，全部都经过灵山。这些高速公路的开通对灵山经济发展有着决定性的重大意义。

桂林旅游避坑指南：节假日千万别来！桂林的山水确实是天下闻名，但如果你不是特别着急，我真心建议大家避开节假日来桂林。为什么呢？因为节假日的人实在是太多了，景区里人挤人，根本体验不到那种悠闲的感觉。😓 而且，桂林的基础设施真的是需要好好改善一下。从0几年开始，我就陆陆续续来过好多次，感觉桂林的变化不大。道路还是那么窄，景区设施也显得有点陈旧。更让人头疼的是，路边那些随便揽客的大叔大妈们，真的是让人头疼。他们宰客太严重了，太影响桂林的形象了。虽然我开的是桂B车牌的车，没有被坑到什么，但这种情况真的是让人很不舒服。这么多年了，桂林的旅游业赚了不少钱，但城市建设怎么还是没多大变化呢？难道这些钱都去哪了？搞城建没钱吗？唉，还是我们柳州舒服，回来吃碗螺蛳粉，爽！😋